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480型柴油機(jī)作為輕型汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車、小型拖拉機(jī)、發(fā)電機(jī)組的配套動(dòng)力，用途廣泛，深受廣大用戶的喜愛。目前市場上此種機(jī)型保有量非常大，在使用過程中，柴油機(jī)能否可靠地上作，使用壽命能否延長，和用戶是否正確地使用和認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)密切相關(guān)，現(xiàn)就此問題簡要論述如下： 一、正確使用柴油機(jī) 1. 對燃油、機(jī)油、冷卻水的要求 在一般地區(qū)，燃油夏季采用0號輕柴油，冬季采用-10號輕柴油，不可加劣質(zhì)柴油；機(jī)油夏季采用CC40號(或CD40號)，冬季采用CC30號 (或CD30號)。柴油、機(jī)油標(biāo)號不符，機(jī)油粘度不對都會(huì)直接影響柴油機(jī)的啟動(dòng)性能和工作性能。冷卻水應(yīng)采用干凈的水質(zhì)，不宜使用含礦物質(zhì)較多的井水、泉水等，以免發(fā)生腐蝕和散熱不良。冬季可加入防凍液，或每天加水、放水。 2. 柴油機(jī)的啟動(dòng) 先做好啟動(dòng)前的準(zhǔn)備，機(jī)油油面是否在規(guī)定的刻度線范圍內(nèi)(中上刻線最佳，機(jī)油油面太高會(huì)出現(xiàn)飛車故障)，冷卻水是否加滿，然后在離合器分離狀態(tài)下啟動(dòng)。如果一次啟動(dòng)不著，停2-3分鐘再啟動(dòng)。如果連續(xù)三次啟動(dòng)不著，應(yīng)檢查故障原因，排除后重新啟動(dòng)，否則易損壞啟動(dòng)機(jī)和電路。 3．柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油機(jī)啟動(dòng)著后，在怠速情況下，聽有無異響，看機(jī)油壓力是否正常(O．2-O．4M孔)，水溫指示是否正確，再看有無漏水、漏機(jī)油、漏柴油現(xiàn)象。如有，應(yīng)立即熄火，排除后再啟動(dòng)檢查。嚴(yán)禁機(jī)器帶病工作，以免事故擴(kuò)大化。 二、認(rèn)真對待柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng) 司機(jī)們常說：開車不保養(yǎng)，到頭也瞎忙，意思是說掙點(diǎn)錢也都貼到修車上了？梢姳ｐB(yǎng)的重要性。 1．新機(jī)磨合的保養(yǎng) 對于新機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)(或1000km)后，應(yīng)及時(shí)更換油底殼機(jī)油、機(jī)油濾芯、噴油泵內(nèi)機(jī)油。囚翻砂加工機(jī)件、機(jī)油道等不可能清洗得很干凈，磨合一段時(shí)間后，機(jī)器內(nèi)部的毛刺、砂粒、臟物等隨著機(jī)油的沖刷都混在了機(jī)油里，不僅不利于潤滑，反而會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)件的磨損，降低使用壽命，故必須更換。 2. 磨合后的保養(yǎng) (1)機(jī)油和機(jī)油濾芯應(yīng)每工作250小時(shí)(或5000km) 更換一次。如果長期不更換，機(jī)油會(huì)越來越臟，其抗壓性和耐磨性大大降低，活塞環(huán)與缸套之間得不到良好的潤滑，會(huì)出現(xiàn)早期磨損而燒機(jī)油，瓦和軸之間也會(huì)加快磨損，間隙變大，機(jī)油壓力降低，造成惡性循環(huán)，嚴(yán)重者會(huì)出現(xiàn)砸瓦、搗缸故障。 (2)空氣濾芯(干式)每工作50小時(shí)(或1000km)清理一次。清理時(shí)，把濾芯拿出來轉(zhuǎn)圈磕，磕掉外面灰塵，再用氣泵由里向外吹紙制夾縫中的細(xì)小灰塵，然后把空氣濾清器內(nèi)腔、積塵盤等清除干凈，再把濾芯裝好。每工作250小時(shí)(或5000km)應(yīng)更換一個(gè)濾芯。濾芯如果長時(shí)間不清理，或從不清理，到工作250小時(shí)后直接換掉，這都是不科學(xué)的？諝鉃V芯上面的灰塵越積越多時(shí)，一則減少了進(jìn)氣量，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率，二來吸人汽缸內(nèi)的灰塵就會(huì)多，形成積炭，就好像研詹砂一樣，加劇缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損，導(dǎo)致燒機(jī)油、下排氣、發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。 (3)經(jīng)常檢查散熱器有無堵塞。水泵每工作50小時(shí)打黃油一次，散熱不良、水泵漏水都會(huì)造成水溫升高。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，會(huì)使活塞環(huán)失去彈性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)粘缸、抱缸現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。累計(jì)工作200小時(shí)后，應(yīng)更換柴油濾芯，不然時(shí)間長了，臟柴油進(jìn)入噴油泵，會(huì)造成噴油泵卡死或拄塞副磨損，出現(xiàn)油泵內(nèi)漏，供油壓力不足；臟柴油進(jìn)入噴油器容易使油嘴偶件卡死，滴油、尿油現(xiàn)象嚴(yán)重，不僅浪費(fèi)燃油，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象， 工作不平穩(wěn)。 綜上所述，480型柴油機(jī)的正確使用和維護(hù)保養(yǎng)不可輕視。柴油、機(jī)油、進(jìn)氣、水溫等有一個(gè)方面不注意、不保養(yǎng)，都會(huì)使柴油機(jī)出現(xiàn)異常，甚至無法運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，只有科學(xué)地、正確地使用和進(jìn)行保養(yǎng)，才能使它更好地為您服務(wù)。
480型柴油機(jī)作為輕型汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車、小型拖拉機(jī)、發(fā)電機(jī)組的配套動(dòng)力，用途廣泛，深受廣大用戶的喜愛。目前市場上此種機(jī)型保有量非常大，在使用過程中，柴油機(jī)能否可靠地上作，使用壽命能否延長，和用戶是否正確地使用和認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)密切相關(guān)，現(xiàn)就此問題簡要論述如下： 一、正確使用柴油機(jī)
1. 對燃油、機(jī)油、冷卻水的要求
在一般地區(qū)，燃油夏季采用0號輕柴油，冬季采用-10號輕柴油，不可加劣質(zhì)柴油；機(jī)油夏季采用CC40號(或CD40號)，冬季采用CC30號 (或CD30號)。柴油、機(jī)油標(biāo)號不符，機(jī)油粘度不對都會(huì)直接影響柴油機(jī)的啟動(dòng)性能和工作性能。冷卻水應(yīng)采用干凈的水質(zhì)，不宜使用含礦物質(zhì)較多的井水、泉水等，以免發(fā)生腐蝕和散熱不良。冬季可加入防凍液，或每天加水、放水。
2. 柴油機(jī)的啟動(dòng)
先做好啟動(dòng)前的準(zhǔn)備，機(jī)油油面是否在規(guī)定的刻度線范圍內(nèi)(中上刻線最佳，機(jī)油油面太高會(huì)出現(xiàn)飛車故障)，冷卻水是否加滿，然后在離合器分離狀態(tài)下啟動(dòng)。如果一次啟動(dòng)不著，停2-3分鐘再啟動(dòng)。如果連續(xù)三次啟動(dòng)不著，應(yīng)檢查故障原因，排除后重新啟動(dòng)，否則易損壞啟動(dòng)機(jī)和電路。
3．柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油機(jī)啟動(dòng)著后，在怠速情況下，聽有無異響，看機(jī)油壓力是否正常(O．2-O．4M孔)，水溫指示是否正確，再看有無漏水、漏機(jī)油、漏柴油現(xiàn)象。如有，應(yīng)立即熄火，排除后再啟動(dòng)檢查。嚴(yán)禁機(jī)器帶病工作，以免事故擴(kuò)大化。
二、認(rèn)真對待柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)
司機(jī)們常說：開車不保養(yǎng)，到頭也瞎忙，意思是說掙點(diǎn)錢也都貼到修車上了？梢姳ｐB(yǎng)的重要性。 1．新機(jī)磨合的保養(yǎng)
對于新機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)(或1000km)后，應(yīng)及時(shí)更換油底殼機(jī)油、機(jī)油濾芯、噴油泵內(nèi)機(jī)油。囚翻砂加工機(jī)件、機(jī)油道等不可能清洗得很干凈，磨合一段時(shí)間后，機(jī)器內(nèi)部的毛刺、砂粒、臟物等隨著機(jī)油的沖刷都混在了機(jī)油里，不僅不利于潤滑，反而會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)件的磨損，降低使用壽命，故必須更換。
2. 磨合后的保養(yǎng)
(1)機(jī)油和機(jī)油濾芯應(yīng)每工作250小時(shí)(或5000km) 更換一次。如果長期不更換，機(jī)油會(huì)越來越臟，其抗壓性和耐磨性大大降低，活塞環(huán)與缸套之間得不到良好的潤滑，會(huì)出現(xiàn)早期磨損而燒機(jī)油，瓦和軸之間也會(huì)加快磨損，間隙變大，機(jī)油壓力降低，造成惡性循環(huán)，嚴(yán)重者會(huì)出現(xiàn)砸瓦、搗缸故障。
(2)空氣濾芯(干式)每工作50小時(shí)(或1000km)清理一次。清理時(shí)，把濾芯拿出來轉(zhuǎn)圈磕，磕掉外面灰塵，再用氣泵由里向外吹紙制夾縫中的細(xì)小灰塵，然后把空氣濾清器內(nèi)腔、積塵盤等清除干凈，再把濾芯裝好。每工作250小時(shí)(或5000km)應(yīng)更換一個(gè)濾芯。濾芯如果長時(shí)間不清理，或從不清理，到工作250小時(shí)后直接換掉，這都是不科學(xué)的？諝鉃V芯上面的灰塵越積越多時(shí)，一則減少了進(jìn)氣量，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率，二來吸人汽缸內(nèi)的灰塵就會(huì)多，形成積炭，就好像研詹砂一樣，加劇缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損，導(dǎo)致燒機(jī)油、下排氣、發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。
(3)經(jīng)常檢查散熱器有無堵塞。水泵每工作50小時(shí)打黃油一次，散熱不良、水泵漏水都會(huì)造成水溫升高。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，會(huì)使活塞環(huán)失去彈性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)粘缸、抱缸現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。累計(jì)工作200小時(shí)后，應(yīng)更換柴油濾芯，不然時(shí)間長了，臟柴油進(jìn)入噴油泵，會(huì)造成噴油泵卡死或拄塞副磨損，出現(xiàn)油泵內(nèi)漏，供油壓力不足；臟柴油進(jìn)入噴油器容易使油嘴偶件卡死，滴油、尿油現(xiàn)象嚴(yán)重，不僅浪費(fèi)燃油，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象， 工作不平穩(wěn)。
綜上所述，480型柴油機(jī)的正確使用和維護(hù)保養(yǎng)不可輕視。柴油、機(jī)油、進(jìn)氣、水溫等有一個(gè)方面不注意、不保養(yǎng)，都會(huì)使柴油機(jī)出現(xiàn)異常，甚至無法運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，只有科學(xué)地、正確地使用和進(jìn)行保養(yǎng)，才能使它更好地為您服務(wù)。
不同嫁接方法和時(shí)間對砧木和接穗利用率的影響由表2可見，在兩種嫁接方法中，帶木質(zhì)部嵌芽接的砧木利用率與接穗利用率均較“T”字形芽接高，這是因?yàn)閹举|(zhì)部嵌芽接的方法受砧木和接穗離皮、不離皮、砧木和接穗粗細(xì)的影響較小，而這些因素對“T”字形芽接影響較大。從不同嫁接時(shí)期來看，帶木質(zhì)部嵌芽接的砧木利用率和接穗利用率隨嫁接時(shí)間的推遲而提高，這是由于砧木苗隨時(shí)間延長不斷加粗，與接穗芽不斷充實(shí)飽滿有關(guān);同時(shí)看出，“T”字形芽接法的砧木利用率和接穗利用率前期低、后期高，這是由于前期砧木較細(xì)，接穗芽充實(shí)較差的緣故。
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