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轉(zhuǎn)向沉重或轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)

　　1、故障原因 

　　油箱缺油。

　　濾清器堵塞或回路中有空氣。

　　液壓泵內(nèi)部泄漏嚴(yán)重或傳動(dòng)帶打滑。

　　安全閥泄漏、彈簧太軟或調(diào)整不當(dāng)。

　　動(dòng)力制式中分配閥密封圈損壞。 

　　2、診斷與排除

　　檢查驅(qū)動(dòng)液壓泵的傳動(dòng)帶是否打滑（或檢查驅(qū)動(dòng)液壓泵的傳動(dòng)齒輪有無(wú)損壞）。

　　檢查轉(zhuǎn)向器、分配閥、液壓泵、動(dòng)力缸和各油管接頭無(wú)滲漏。

　　檢查油箱油液，若發(fā)現(xiàn)油中有泡沫時(shí)可能是油路中有空氣。此時(shí)，可架起前橋或拆下直拉桿，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，反復(fù)將轉(zhuǎn)向盤從一個(gè)盡頭轉(zhuǎn)到另一個(gè)盡頭，使動(dòng)力缸在全行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)中排出空氣。

　　檢查液壓泵、安全閥和動(dòng)力缸是否良好。接上與規(guī)定油壓相適應(yīng)的壓力表和開(kāi)關(guān)，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤到盡頭，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)，看油壓表讀數(shù)時(shí)否達(dá)以規(guī)定值。若油壓表讀數(shù)是否達(dá)到規(guī)定值，說(shuō)明液壓泵良好，故障在動(dòng)力缸及分配閥；反之，說(shuō)明液壓泵有問(wèn)題。

　　快速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)手感沉重  

　　1、故障原因  

　　油液中空氣較多。

　　安全閥作用不良。

　　流量調(diào)節(jié)閥作用不良。

　　液壓泵供油流量過(guò)小。

　　2、診斷與排除

　　首先應(yīng)察看貯油罐中的油位以及油中是否有泡沫。如油液不足，應(yīng)補(bǔ)充；如油中有泡沫說(shuō)明油路系統(tǒng)有空氣進(jìn)入，應(yīng)查明漏氣處并加以排除，然后排出油路中的空氣。

　　檢查液壓泵的流量調(diào)節(jié)閥和安全閥?？尚断乱簤罕蒙系膬砷y，清洗后，放在彈簧試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行檢驗(yàn)，或?qū)εf彈彈簧與新彈簧進(jìn)行比較。如果發(fā)現(xiàn)彈簧強(qiáng)性減弱、自由長(zhǎng)度變短等，可酌情給予修理及更換。

　　當(dāng)更換彈簧或調(diào)整后仍不能排除上述故障時(shí)，說(shuō)明故障不在兩閥上，可能是液壓泵磨損，必要時(shí)應(yīng)更換液壓泵。  

　　左右轉(zhuǎn)向手感不同   

　　1、故障原因

　　分配閥的滑閥偏離中間位置，或雖在中間位置但與閥體臺(tái)肩的縫隙大小一致。

　　滑閥內(nèi)有臟物阻滯，使左右移動(dòng)時(shí)阻力不一樣。

　　分配閥調(diào)整螺母調(diào)整不當(dāng)。

　　2、診斷與排除     這種故障在一般情況下多為油液臟污所致，可更換新油。如確認(rèn)油液質(zhì)量良好，對(duì)可調(diào)式分配閥應(yīng)重新調(diào)整；或拆開(kāi)分配閥檢查滑閥是否居中、臺(tái)肩處是否有毛刺等，必要時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的修整。

　　拖拉機(jī)跑偏    

　　1、故障原因

　　分配閥反作用彈簧損壞或太軟，使滑閥不能及時(shí)回位。

　　因油液臟污使滑閥運(yùn)動(dòng)阻滯。

　　由于滑閥與閥體臺(tái)階位置偏移，使滑閥不在中間位置。

　　流量控制閥卡住，使液壓泵油量過(guò)大或油壓管道布置不合理，以致液壓系統(tǒng)管道節(jié)流損失過(guò)大，使動(dòng)力缸左右腔壓力差過(guò)大。

　　2、診斷與排除     首先應(yīng)檢查油液是否臟污。對(duì)于新車或大修的的機(jī)車來(lái)說(shuō)，未認(rèn)真執(zhí)行磨合后的換油規(guī)定，油液往往是臟污的。對(duì)于使用較久的機(jī)車來(lái)說(shuō)，此故障則可能是流量控制閥或分配閥反作用彈簧失效所致，可在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，憑手感判斷滑閥是否運(yùn)動(dòng)自如，若有懷疑，一般應(yīng)拆卸檢查。

　　轉(zhuǎn)向時(shí)液壓泵出現(xiàn)噪聲

　　1、故障原因  

　　液壓泵中油面過(guò)低，液壓泵在工作時(shí)吸進(jìn)空氣。  

　　濾油器濾網(wǎng)阻塞或油管阻   

　　各管路接頭松動(dòng)或油管破裂。   

　　液壓泵損壞或磨損嚴(yán)重。

　　2、診斷與排除

　　轉(zhuǎn)向時(shí)液壓泵出現(xiàn)噪聲首先應(yīng)檢查油箱液面高度和液壓泵傳動(dòng)帶是否過(guò)松打滑。若尚好，即應(yīng)查看油液中有無(wú)泡沫。如有泡沫，應(yīng)查找漏氣處。若無(wú)漏氣，即說(shuō)明油路有堵塞處或液壓泵損壞，因建立不起規(guī)定的油壓而產(chǎn)生噪聲。此時(shí)多半會(huì)伴隨著轉(zhuǎn)向沉重。