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　　1、用不結(jié)實的繩索吊掛重物。在維修拖拉機時，常見人用麻繩、尼龍繩、三角帶等吊卸發(fā)動機、變速箱，這是很不安全的。正確的做法是用結(jié)實的鋼絲繩等，而且必須要牢牢穩(wěn)固。

　　2、支撐車輛的方法不當。當輪胎損壞或更換時，用磚頭、石塊、木塊或單獨一個千斤頂支撐。正確的做法是，用千斤頂和結(jié)實的木墩同時墊起車架，而且前后輪還要用三角木或較大石頭卡死，防止車輛前后移動，支撐倒下傷人。這種維修最好在堅實的平地上進行，以防傾倒傷人。

　　3、輪胎沖氣操作不正確。輪胎經(jīng)拆裝后重新充氣，不加防護，使鋼圈彈出擊傷人。正確的方法是，充氣前將輪胎、鎖圈、擋圈一起用鏈鎖鎖??；還可將擋圈一側(cè)朝向地面或墻壁再充氣，以防輪圈彈出傷人。

　　4、焊接裝油容器不洗凈殘油。焊補裝油容器，事先必須洗凈容器內(nèi)的殘油，否則施焊時會引起爆炸。清洗方法是用堿水或熱水加醋，反復清洗2~3次，并控凈、晾干后再施焊。不能用高壓空氣吹干，以防產(chǎn)生靜電火花而引爆。施焊時，要先打開所有箱蓋。清洗大型油罐時，進入罐里的人要穿長袖衣服，還要佩帶防護帶和信號繩；在罐內(nèi)工作時間不宜過長，罐外要有專人看護。人員出罐后要洗臉、洗手、漱口，衣服要用堿水洗后再用清水洗。

　　5、修理制動器操作錯誤。修理制動器時，手腳制動器同時修理，車體不穩(wěn)，易自行滑滾傷人。正確的操作應是，手腳制動分開修理，以便相互制動保安全。停放的地方應堅實平坦，且前后輪雙向用三角木卡車，防止滑移。

　　6、調(diào)試發(fā)動機忽視安全。在調(diào)試機器時，人員接近風扇、傳動帶或排氣管等危險部位，或?qū)⒐ぞ?、零件放在機器上掉落傷人、損機。調(diào)試人員衣著要利落，女士要將頭發(fā)罩起，非調(diào)試人員要遠離機器。調(diào)試時盡量停機，在機器下部調(diào)試必須熄火，必須著火調(diào)試的應派專人看守操縱機構(gòu)，防止外人開動；調(diào)試后啟動前要清點工具和零件，并發(fā)出信號。

　　7、維護傳動機違規(guī)操作。常見的有：用手或其它物體伸向傳動部位；皮帶接頭安裝不牢固機器運轉(zhuǎn)中摘掛皮帶；用手拉拽皮帶；調(diào)節(jié)皮帶緊度時機器不熄火；在皮帶上跨越。

　　8、維修懸掛機具方法失當。常見的有：維修懸掛機具時，在懸掛機具沒有落地和停機后進行；掛接懸掛機具時采用大中油門，掛接速度過快，不注意掛接人員手勢，或不做好隨時停車的準備；在進行中維護或清除泥土；在懸掛機具下部維修時，不停機熄火，不支撐牢固。這些做法十分危險，應當杜絕。

　　9、用啟動繩啟動操作失誤。如用啟勁繩繞在手上拉繩，或自動繩繞飛輪超過1.5圈；用手轉(zhuǎn)動飛輪時不斷油、斷電，且轉(zhuǎn)動過快，從而出現(xiàn)突然爆發(fā)、回彈而傷手指。