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　　制動(dòng)液俗稱“剎車油”，它是機(jī)動(dòng)車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的介質(zhì)。為了保障行車安全，應(yīng)按使用說(shuō)明書的要求選用合適的制動(dòng)液。
　　問：怎樣選用機(jī)車制動(dòng)液？
　　答：制動(dòng)液應(yīng)具備以下性能：①良好的化學(xué)穩(wěn)定性；②對(duì)金屬機(jī)件無(wú)腐蝕，且吸收的水分能完全溶解，不引起分層和沉淀；③有適宜的粘度和低溫流動(dòng)性；④傳遞液壓力性能好。
　　我國(guó)車用制動(dòng)液有以下三種類型：①醇型，以精制的蓖麻油加乙醇或正丁醇制成；②合成型，由醚、醇、酯等加添加劑制成；③礦物油型，用凝點(diǎn)低、初餾點(diǎn)大于210℃的餾分油加增粘劑、抗氧劑、防銹劑和染色劑調(diào)合而成。根據(jù)農(nóng)用機(jī)車的使用特點(diǎn)，可選用以下兩種：①醇型制動(dòng)液1號(hào)、3號(hào)，其中1號(hào)適用于一般地區(qū)車輛；3號(hào)適用于高溫地區(qū)高速、重載車輛。②礦物油型制動(dòng)液9號(hào)、7號(hào)，其中9號(hào)用于-25℃以上地區(qū)，7號(hào)用于寒冷地區(qū)。
　　問：使用制動(dòng)液應(yīng)注意什么？
　　答：①醇型制動(dòng)液不宜用于嚴(yán)寒地區(qū)和炎熱的山區(qū)。②機(jī)車制動(dòng)液在添加前必須檢查，如發(fā)現(xiàn)白色沉淀、含有雜質(zhì)等應(yīng)過濾后再用。③不同類型的制動(dòng)液不能混存和混用。④換新制動(dòng)液時(shí)，要將制動(dòng)系洗凈擦干。⑤礦物油型制動(dòng)液使用時(shí)要將制動(dòng)系的皮碗、軟管更換成耐油橡膠制品，以免受到侵蝕，影響安全。⑥合成型制動(dòng)液易于吸水，有些牌號(hào)對(duì)油漆有溶解作用，使用時(shí)要嚴(yán)格密封和防止滴落在車身外殼上。⑦注意防火，制動(dòng)液不宜露天存放，以防其變質(zhì)、失效。⑧制動(dòng)液一般在更換皮碗活塞的同時(shí)更換，一般的換油期為1～2年。
　　問：怎樣識(shí)別真假制動(dòng)液？
　　答：如今市場(chǎng)上假冒偽劣制動(dòng)液較多，如果駕駛員買到這種制動(dòng)液，將為行車埋下事故隱患。現(xiàn)介紹一種識(shí)別真假制動(dòng)液的簡(jiǎn)便方法：倒少許制動(dòng)液在手掌上，真制動(dòng)液一般會(huì)先感到有些涼，片刻后又會(huì)感到有些熱，且不易揮發(fā)；如果感覺到制動(dòng)液異常的涼，沒有熱的感覺，而且會(huì)慢慢揮發(fā)掉，則很可能是假制動(dòng)液，不可購(gòu)買和使用。
　　問：途中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液少了怎么辦？
　　答：機(jī)動(dòng)車在行駛途中，如果制動(dòng)器因制動(dòng)系儲(chǔ)液罐缺油而失靈時(shí)，駕駛員應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：①切不可匆匆忙忙添加不同型號(hào)的制動(dòng)液。因不同類型或不同型號(hào)的制動(dòng)液不允許混用，否則會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象，失去制動(dòng)性能，危及行車安全。②盡快查明缺油的原因，然后根據(jù)不同情況進(jìn)行處理。如果密封元件損壞，應(yīng)及時(shí)更換新件；如果接頭松動(dòng)，應(yīng)立即擰緊；如果制動(dòng)液自然損耗，應(yīng)加注同型號(hào)的制動(dòng)液。③如果未攜帶或者買不到與原來(lái)同一型號(hào)的制動(dòng)液時(shí)，應(yīng)該將制動(dòng)系統(tǒng)留存的制動(dòng)液全部放掉，然后用酒精徹底清洗制動(dòng)系統(tǒng)再加入新的制動(dòng)液。④如果買不到制動(dòng)液，可以用酒精或白酒代替。但此時(shí)機(jī)車制動(dòng)器的制動(dòng)效果會(huì)下降，所以機(jī)車要用低速擋行駛，注意控制車速，不可緊急制動(dòng)，以確保行車安全。并應(yīng)盡快收車，收車后立即放出代用品，換用該車型適用的制動(dòng)液。
　　問：如何防止制動(dòng)液被水污染？
　　答：制動(dòng)液有吸濕性，對(duì)水比較敏感。如果有水分侵入制動(dòng)液，制動(dòng)液會(huì)產(chǎn)生分層、變質(zhì)以及低溫性能變差等，因此在使用中要嚴(yán)防制動(dòng)液被水污染。①如果農(nóng)用機(jī)車長(zhǎng)時(shí)間在雨季、水路以及潮濕環(huán)境下行駛，應(yīng)縮短制動(dòng)液的更換期。②更換不同型號(hào)的制動(dòng)液時(shí)，必須將制動(dòng)系管路清洗干凈。③加注制動(dòng)液前，如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液中有白色沉淀物，應(yīng)將其過濾后才能使用。
　　問：怎樣排除液壓制動(dòng)系中的空氣？
　　答：排除液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣，一般需要兩個(gè)人配合進(jìn)行，一人在駕駛室內(nèi)踩制動(dòng)踏板，一人進(jìn)入機(jī)車底下，做排除空氣工作。①打開制動(dòng)液儲(chǔ)油罐的蓋子，擦凈蓋子周圍灰塵，加足制動(dòng)液。②取下某一輪制動(dòng)分泵放氣螺塞上的防塵套，準(zhǔn)備好扳手。③駕駛室內(nèi)的人踩制動(dòng)踏板，注意踩下時(shí)要快，放松時(shí)要慢，連續(xù)幾次踩動(dòng)后，踩下制動(dòng)踏板保持不動(dòng)。此時(shí)，車底下的人用扳手?jǐn)Q松分泵放氣螺塞（約擰出全部螺紋的1/4～1/2），此時(shí)制動(dòng)液在總泵活塞的作用下，擠出制動(dòng)系中的空氣。隨著制動(dòng)系統(tǒng)中空氣排出，踏板就會(huì)松動(dòng)，但這時(shí)仍應(yīng)踩著踏板不放，以免空氣從放氣處進(jìn)入制動(dòng)系。等放氣螺塞擰緊后，再松開踏板。以上操作反復(fù)進(jìn)行，直到制動(dòng)系油路中空氣排完為止。④用上述排氣的方法排除其他輪子制動(dòng)分泵的空氣。
　　空氣排除后，儲(chǔ)油罐中的制動(dòng)液面會(huì)下降。如制動(dòng)液面低于儲(chǔ)油罐容量的1/2或者低于下刻線時(shí)，應(yīng)加注制動(dòng)液到規(guī)定的液面高度。
　　問：怎樣保管制動(dòng)液？
　　答：制動(dòng)液要在室內(nèi)保管，防止日曬雨淋，注意不能混入石油產(chǎn)品和水分，以免分層和變質(zhì)。盛裝容器最好為玻璃器皿，不可用橡膠容器和塑料桶。并應(yīng)保持密封清潔。