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　　 柴油機綜合故障診斷：

　　一、柴油機啟動困難：造成啟動困難的主要原因是燃油系或壓縮系有故障。

　?。?、故障原因：

　?。?middot;燃油系統(tǒng)有空氣﹔柴油濾清器被雜質(zhì)、污物堵塞。

　　Ｂ·柴油粘度大、環(huán)境溫度過低，柴油流動性小。

　?。?middot;柴油變質(zhì)、有水，柴油不能有效燃燒，柴油機啟動困難。

　?。?middot;燃燒室鑲塊啟動小孔被積炭等堵塞。

　　Ｅ·供油提前角不正確，凸輪軸凸輪麼損嚴重，致使供油量減少。

　?。?middot;出油閥偶件磨損嚴重，出油閥墊圈損壞或密封不嚴。

　?。?middot;嘖油嘴偶件磨損嚴重，嘖油壓力低，霧化不良、滴油、回油過大，噴油射偏、霧錐角不合格。

　　二、壓縮、配氣機構(gòu)的故障；屬于壓縮、配氣機構(gòu)方面的故障:

　　主要有機體、缸蓋變形嚴重、缸墊老化，變形或制造不否格；螺栓擰緊力矩過高或過低、造成密封不嚴而漏氣。

　?。?middot;缸套、活塞、活塞環(huán)磨損嚴重、氣缸間隙過大、活塞環(huán)邊間隙增大，活塞環(huán)開口轉(zhuǎn)向，開口間隙過大、活塞環(huán)結(jié)焦、咬死，造成氣缸漏氣。

　　Ｂ·定時齒輪安裝不正確，記號未對準、造成配氣相位錯亂。

　?。?middot;減壓閥調(diào)整過緊，導致氣門關閉不嚴而漏氣。

　　三·、進行故障診斷時、應熟悉構(gòu)造，弄清原理，由簡到繁、由外向里，按系統(tǒng)分步驟、逐漸分析判斷故障原因，堅決避免亂拆亂卸。

　　四、由于供油系統(tǒng)易于檢查且易出故障，所以一般先從它開始檢查，最后檢查壓縮配氣機構(gòu)?！?/p>